自述
发布日期：2025-12-16 02:07 点击次数：104
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12 月 28 日，深圳地铁 20 号线厚爱迎来通车运营，首班对外载客列车于下昼 4：28 发出。跟着 20 号线首班列车的起航，符号着深圳市大空港新城片区一旦梦圆迈入 " 地铁时间 "。 全市地铁线网总运营里程达419公里 据先容，深圳地铁 20 号线起于 11 号线机场北站，终至会展城站，共设 5 座地下车站，分裂为机场北站、国展南站、国展站、国展北站、会展城站，全长 8.43 公里。新线厚爱怒放明，深圳市地铁运营表示将达 12 条，总运营里程达 419 公里（含港铁深圳 4 号线，不含有轨电车），规划 288 个车站。 记者获悉自述，新线怒放明自述，20 号线机场北站与 11 号线机场北站、穗深城际铁路机场北站终了连通。前去穗深城际铁路的市民，可在地铁 11 号线或 20 号线机场北站快速换乘，而以前 20 号线机场北站还将与在建的宝安海外机场 T4 航站楼终了平直连通。 20 号线国展北站和国展站蚁合深圳海外会展中心主会场，周边配套贸易及大型环球行状门径丰富，前去参会的市民可从国展北站 C1、C2 口和国展站 C1、C2 口出站后步行 100 米抵达会场。 此外，国展南站领略展城站周边也附进不少住宅区、办公区以及部分在建的产业基地等配套资源。20 号线的通车运营，不仅能终了穗深城际铁路、宝安海外机场与海外会展中心的接驳，还能进一步方便常战争于沙井、大空港新城等片区市民的搭车出行。 深圳地铁提示市民乘客，20 号线机场北站领略展城站部分出进口站外区域还处于建筑施工阶段，因此市民乘客前去周边地区，应提前作念好出行办法。 运营时分为 7 点至 22 点，初次吸收 A 型 8 节编组全自动驾驶列车 据悉，深圳地铁 20 号线责任日、周末将推论机场北～会展城单一交路开动模式。初期运营工夫，早、晚岑岭期行车阻隔为 7 分钟，平峰期行车阻隔为 9 分钟，全程开动时分约为 13 分钟。 记者了解到，深圳地铁 20 号线的运营行状时分联系于既有线网有所不同。全天运营行状时分为 07:00～22:00。即逐日源泉站首班车发车时分为 07:00，源泉站末班车发车时分为 22:00。 " 由于新线怒放初期还处于客流栽植阶段，具体客流特征还未酿成，因此 20 号线的运营时分较全线网有所转机。" 深圳地铁负责东谈主先容，新加坡國家华人群后续 20 号线的行车阻隔和运营行状时长也将视现实客流需求束缚优化。 值得心情的是，地铁 20 号线算作深圳市首条全自动驾驶表示，初次吸收了 A 型 8 节编组的全自动驾驶列车，列车最高开动速率可达 120 公里 / 小时。全自动驾驶功能主要体现时：在无需司机操作的情况下，列车可自动完成叫醒、寝息、上线开动、收支站、开关门等一系列 " 成例操作 "。 据悉，20 号线列车是全球首条吸收 TACS 信号系统（基于车车通讯的列车自主开动信号系统）终了载客运营的的表示，算作行走的 " 地铁医师 "，车辆配备了健康经管、纯正检测、弓网检测、走行检测、主动防撞等多项抽象检测系统。 " 开荒可将列车开动中的各项数据及时发送给死心中心，并通过大数据进行故障分析、列车健康会诊、推送故障处治设施。平方情况下无需司机进行操作，只需责任主谈主员确保开荒景象即可，与庸俗列车比拟功能更十足，系统更智能，操作更简单。" 深圳地铁负责东谈主先容。 16 个地铁在建神情同步开展，来岁还将怒放多条地铁 据悉，现时深圳市轨谈交通在建表示达 559 公里，其中地铁在建表示为 227 公里，城际铁路在建表示为 332 公里。 记者了解到，在市、区政府和关系市直部门的任性复旧协助下 , 现时深圳地铁集团正全力推动深圳市轨谈交通四期工程的成立运营规划责任 , 办法在 2022 年年底前终了地铁 12 号线、14 号线等多条表示的怒放运营。 其中，12 号线起于南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港新城及会展片区，终至宝安区海上旷野东站，表示全长约 40.54 公里。14 号线起自福田中心区岗厦北缺陷，探究坪山、龙岗、罗湖、福田，是福田中心区延长至坪山区的首条表示，表示全长约 50.34 公里。 据悉，2022 年新线延续怒放明，深圳市地铁运营里程将冲突 500 公里，届时在国内城市的轨谈交通运营才气名次将有望进一步提高。 下一步，深圳地铁集团将有序推动后续城市轨谈交通神情办法报批与成立运营，以高圭臬打造海外性缺陷城市，加速 " 三个 1000 公里 " 主干交通网和 " 四主四辅 " 铁路缺陷成立，束缚闲隙市民高质料出行需求，终了地铁高水平运营与城市高质料发展相助共进、互促共赢。 深圳晚报 |