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发表于 2020-10-29 10:25 |只看该作家 |倒序浏览
尊敬的干系部门! p  K; A* v+ g3 C. F! N* Y
很欣忭地看到,跟着地铁的绽开,西行地方的长岭公交站台收复工程仍是开动了,受地铁施工影响导致数年内搭车未便的群众们很容或,感谢干系部门实时收复长岭公交站台,加强与地铁的接驳,便捷左右市民的出行!
4 \5 R4 P  a4 I% w不外好多市民以为新站台选址值得商榷,容易激励堵车问题。) x |  i C* g6 ]4 M
站台新居在梧桐山搞定大楼的东侧,此处如图所示唯有三个车说念,公交车在此靠岸就只剩了两条车说念不错通行,再往前边没多远等于掉头、直行、右拐的实线导向车说念了,在车流量大的时候简直是有成为拥挤点的可能。2 {4 C4 q) y3 O$ b7 J/ b
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罗沙路西行地方过了长岭东说念主行天桥后,说念路右侧又扩展了一至两个车说念,新加坡華人群往日公交站台的位置就有了港湾式公交站台的成果,不会对左侧三车说念的行车形成影响。  b" V- k: \5 T
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念念提醒一下干系部门,目下将长岭站台收复在新居是暂时的如故恒久性的?- t4 H/ _: m! M U
是否仅仅暂时性的,待梧桐山风光区南大门工程完工之后会再改回旧址,即现时地铁C1出口左右的位置,这么就不错更好地将公交站台与地铁站接驳在沿路。淌若是这么的话,当今距离南大门工程瞻望竣事的技能也不到一年的技能,影响仅仅一时的,齐还好说。但淌若当今新居是拟定为恒久性的,那就要恳请干系部门再好好筹商一下,分析一下狠恶,望望是否有更好的有狡计吧1 ]# E Y; m/ v* U8 s; U% L
谢谢!5 j1 ]+ A8 Y4 q0 L  ^
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