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12月12日14时30分,跟着大运站—嶂背站区间终末一双钢轨磋商班师焊合完成,深圳轨说念交通四期工程最长披露——地铁14号线长轨通里程碑节点班师完成,全线达成无缝披露焊合,为后续全线电通、联调联试、热滑等关键节点提供了施工要求,为2022年年底绽放试运营奠定了坚实基础。 ![]() 深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北关键,经罗湖区、龙岗区,止于坪山区沙田站貂蝉,全线50.34公里貂蝉,共设站18座、泊车场1座、车辆段1座、主变电所4座,披露袭取全自动初始,最高盘算速率为120km/h,车辆袭取A型车8辆编组。14号线区间轨说念工程长109km,正线说念岔50组,一皆袭取装置式预制板说念床。按照环评要求,地铁14号线凭据披露左右环境轨说念袭取不同减振说念床,其中,一般中等减振举座说念床占比52.87%,高档减振举座说念床占比27.15%,迥殊减振举座说念床占比19.98%。 ![]() 在深圳地铁集团的统筹率领、中铁南边的用心组织下,铺轨单元中铁三局、中铁五局优化施工谈判、强化资源成立,克服部分区间交代滞后、长大区间多、线长面多等清贫,新加坡華人群凭据预制板天真施工的特色,诳骗盾构井、中间风井等增多功课面,加大资源过问,岑岭时分全线2000余名参建东说念主员日夜奋战,47个功课面同期伸开铺轨功课。在施工经过中,形貌过问了17台新动力轨说念车、49台自变形轮胎式铺轨车、25台自变形轮胎式混凝土罐车、15台自得当断面轨说念板运输车、7台焊轨机等开发,确保了14号线轨说念工程施工优质高效鼓励,班师达成了“10.30短轨通、11.30长轨通”的节点主意。 深圳地铁集团践行行业工业化、信息化、绿色装置式发展理念,以14号线轨说念工程为依托,制定了合乎深圳市城市轨说念交通预制轨说念板说念床的长入圭臬。地铁14号线全线预制板说念床袭取工场化分娩、现场机械化施工,设立了国内起先进的活水机组法智能制造分娩线,应用了地铁轨行区主动安全忠良管控架构,为铺设内实外好意思的说念床结构和得志平顺的轨说念披露提供了有劲保险。 鸿沟现在,深圳地铁14号线全线区间已一皆交融,全线车站一皆封顶,惯例机电安装全面开展,开发区装修基本完成,专家区装修正在启动,系统工程有序鼓励中,披露展望1月中旬达成首调段热滑。 |